Óscar Puente presentó su renuncia ante el Congreso tras asumir la responsabilidad política por el choque entre dos trenes de alta velocidad y registrarse el segundo accidente grave en menos de un año.
Seis días después del trágico accidente ferroviario ocurrido cerca de Urda (Toledo), el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible de España, Óscar Puente, presentó este martes su renuncia irrevocable al cargo. El siniestro, en el que un tren AVE embistió por detrás a una formación detenida de la compañía Iryo, dejó un saldo de 69 personas fallecidas y más de un centenar de heridos.
El anuncio formal de la dimisión se produjo durante su comparecencia ante la Diputación Permanente del Congreso de los Diputados. Puente señaló que tomó la determinación en los días posteriores al accidente, reconociendo que no era políticamente sostenible mantenerse en el cargo tras el acumulado de tragedias ferroviarias recientes.
«El ministro de Transportes de un país como España no puede continuar en su puesto tras dos accidentes de esta gravedad en menos de un año», declaró Puente ante la comisión parlamentaria.
Un choque catastrófico en la red de alta velocidad
El accidente se produjo el pasado miércoles en el trayecto de alta velocidad que conecta Madrid con el sur del país. Un convoy AVE de la operadora Renfe alcanzó por detrás a un tren de la empresa privada Iryo que se encontraba detenido sobre las vías. La violencia del impacto provocó el descarrilamiento de varios vagones, los cuales cayeron por un terraplén.
En conjunto, ambas formaciones transportaban a544 pasajeros al momento de la colisión:
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Víctimas mortales: 69 confirmadas.
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Heridos: Más de 100 personas atendiéndose en hospitales de la red pública sanitaria.
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Afectación a la red: Interrupción total del tráfico en el corredor Madrid-Andalucía mientras avanzan los peritajes e inspecciones de infraestructura.
Las autoridades judiciales y la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) mantienen abiertas las pesquisas para esclarecer si el fallo se debió a una señalización defectuosa, un error en los sistemas automáticos de frenado o fallos en los protocolos de coordinación entre operadoras.
Creciente presión política y social
Aunque tras el accidente el ministro abogó por actuar con rigor antes de señalar responsabilidades, la presión política escaló intensamente en los días posteriores. Tanto la oposición como socios clave del gobierno parlamentario demandaron un paso al costado para asumir la responsabilidad política tras dos eventos fatales en un lapso de doce meses.
Con la renuncia presentada, el Presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, deberá proponer de manera inmediata al relevo al frente delMinisterio de Transportes y Movilidad Sostenible, en un momento crítico para la gestión de la infraestructura y la confianza pública en el sistema ferroviario nacional.
