El presidente de Metro, Patricio Rey, informó que la empresa está elaborando propuestas de financiamiento para la Línea 8, proyecto que uniría las comunas de Providencia, Ñuñoa, Macul, La Florida, Puente Alto y Peñalolén con una inversión estimada en US$1.900 millones, según declaró a radio 13C. Rey señaló que las fórmulas en estudio implican un esfuerzo adicional al habitual de la empresa. El proyecto cuenta con aprobación ambiental y se encuentra en etapa de planificación.
En paralelo, Metro negocia con el Ministerio de Hacienda la actualización de la tarifa técnica, que es el monto que el Estado paga a la empresa por cada pasajero transportado. Según Rey, este valor no se ajusta desde 2019 y Hacienda tiene intención de regularizar el convenio. La tarifa técnica es distinta de la tarifa pública que paga el usuario al entrar al Metro.
Rey también mencionó el proyecto de extensión de la Línea 7 hacia el Aeropuerto de Santiago, con un costo cercano a US$400 millones. Para ese tramo, la empresa evalúa aplicar una tarifa adicional que permitiría que el proyecto sea rentable para inversionistas privados, similar a sistemas de cobro en aeropuertos de otros países. Esta tarifa sería aparte del valor integrado del Transantiago.
Sobre la situación operacional, el presidente de Metro indicó que la empresa transporta actualmente 2,4 millones de pasajeros en un día laboral, cifra inferior a los 2,9 millones previos a la pandemia. Rey atribuyó la diferencia a cambios en horarios laborales, teletrabajo y salidas más tempranas los viernes, especialmente después de las 20:00 horas. Según Rey, Metro recuperó la capacidad de financiar su operación diaria con ingresos propios, aunque requiere aportes estatales para nuevos proyectos de inversión.
Qué significa para tu bolsillo: La tarifa que se paga al entrar al Metro no cambia por ahora. La actualización de la tarifa técnica es un ajuste entre el Estado y Metro que no afecta lo que se cobra en los torniquetes. Si se aprueba la Línea 8 o la extensión al aeropuerto con tarifa adicional, esos tramos podrían tener un costo extra, pero aún no hay cifras confirmadas. Fuente: La Tercera.