La Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) publicará este miércoles el nuevo informe de precios de combustibles, que regirá desde el jueves 22 de mayo. Según analistas del Observatorio del Contexto Económico de la Universidad Diego Portales (OCEC-UDP) y de la consultora XTB, las bencinas de 93 y 97 octanos subirían alrededor de $40 por litro, mientras que el diésel aumentaría entre $80 y $100 por litro.

El alza se explica por dos factores. Primero, el precio del petróleo brent subió desde un promedio de US$102 por barril la semana pasada a US$105,8 entre el 12 y el 16 de mayo, un aumento del 2% en cinco días. Segundo, el peso chileno se depreció frente al dólar: el tipo de cambio promedio de esta semana fue de $982, comparado con $978,3 de la semana anterior. Como Chile importa todo el petróleo que consume, un dólar más caro encarece directamente el combustible.

El OCEC-UDP calcula que el precio base —antes de impuestos y márgenes— debería ubicarse en $1.708 por litro para la bencina de 93 octanos, $1.847,6 para la de 97 octanos y $1.672,6 para el diésel. Estos valores se traducen en un alza proyectada de $41,3 para las bencinas y $90 para el diésel. Desde XTB señalan que el resultado definitivo dependerá de la evolución del dólar y los precios de refinados internacionales en los próximos días.

Según el OCEC-UDP, el aumento del petróleo brent esta semana se atribuye a ataques de la milicia hutí de Yemen contra infraestructura petrolera y civil en Arabia Saudita, uno de los mayores productores de crudo del mundo. El mismo observatorio indicó que estudios recientes proyectan que el diésel mantendrá precios elevados hasta fines de 2025 y principios de 2027, debido al incremento de los costos de refinación a nivel global y restricciones de oferta.

Si llenas un estanque de 50 litros de bencina de 93 octanos, pagarás cerca de $2.000 más que la semana pasada. Para quienes usan diésel —taxistas, camioneros, dueños de furgones escolares— el mismo estanque costará hasta $4.500 adicionales. El efecto se traslada también al transporte de carga y, eventualmente, al precio de productos en el supermercado.

Fuente: La Tercera.