El gobierno anunció este lunes una reducción en las tarifas del peaje electrónico (TAG) de Autopista Central, la vía que atraviesa Santiago de norte a sur por la Ruta 5 y el eje General Velásquez. El descuento será de 10% en horarios normales y de 25% en horas punta, según informó el presidente José Antonio Kast junto al ministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange, en San Bernardo. La medida regirá desde el 1 de enero de 2027 y beneficiará a cerca de 1,7 millones de vehículos al mes, según cifras oficiales.
Para acceder a la rebaja, los usuarios deberán mantener sus cuentas de TAG al día, pagando dentro de los primeros 60 días tras cada paso. Quienes acumulen deudas o paguen fuera de ese plazo no recibirán el beneficio. El gobierno indicó que continúa negociaciones con otras concesionarias de autopistas urbanas para replicar el descuento en más tramos de la capital.
A cambio de la rebaja, la concesionaria de Autopista Central extenderá su contrato por 20 meses adicionales, es decir, hasta mediados de 2028. Ese plazo extra generó críticas desde la organización No+TAG, cuyo presidente Andrés Alarcón calificó el acuerdo como una forma de perpetuar el modelo de concesiones sin consultar a la ciudadanía, según declaraciones recogidas por BioBio. Desde el ámbito académico, el economista Felipe Berger, de la Universidad Adolfo Ibáñez, señaló que cualquier rebaja en costos fijos ayuda a las familias, especialmente en un contexto donde la inflación de septiembre alcanzó 0,4% mensual.
Qué significa para tu bolsillo: Si usas la Autopista Central a diario en hora punta, pagarás un cuarto menos por cada paso desde enero. Por ejemplo, si hoy gastas $4.000 al día en peajes de ida y vuelta, con la rebaja del 25% bajarías a $3.000, ahorrando unos $20.000 al mes. En horarios normales, el ahorro será menor: un 10% sobre la tarifa actual. Eso sí, solo si pagas dentro de 60 días; si te atrasas, no hay descuento.
Fuente: BioBio.
