El gobierno se comprometió a entregar una propuesta en 15 días a los gremios de transportistas para enfrentar el impacto del alza en el precio del diésel, según informó La Tercera. El subsecretario de Economía, Karlfranz Koehler, se reunió este miércoles con dirigentes de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC) y de la Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC) para iniciar una mesa de trabajo sobre el tema.
Según Koehler, el gobierno elaborará una propuesta para enfrentar el descuento tributario al diésel que actualmente no funciona según lo esperado, y para construir un indicador de referencia que mida las variaciones en el precio de los combustibles. El subsecretario no entregó detalles sobre el tipo de medidas que se evaluarán.
Los gremios expresaron su preocupación por las alzas del diésel, que según señalaron afectan a las pequeñas y medianas empresas transportistas. En una declaración, advirtieron que la situación podría agravarse si Estados Unidos cierra las ventas de diésel al extranjero. Los dirigentes plantearon dos prioridades: implementar un mecanismo legal que permita el traspaso automático del costo del combustible a quienes contratan los fletes (empresas, supermercados, mineras), y corregir las fallas en el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), sistema que busca suavizar las variaciones del precio en los surtidores.
Qué significa para tu bolsillo: Si los transportistas logran traspasar el alza del diésel a quienes contratan fletes, ese costo podría reflejarse en el precio de los productos que llegan al supermercado, desde alimentos hasta electrodomésticos. Por ahora no hay cifras del impacto, porque dependerá de la propuesta que presente el gobierno.
Los gremios aclararon que no están solicitando subsidios, sino instrumentos técnicos para corregir distorsiones en la estructura de costos de los combustibles, según consignó La Tercera.
