El exministro de Hacienda Ignacio Briones cuestionó el acuerdo alcanzado entre el gobierno y agrupaciones de camioneros para poner fin a las manifestaciones por el alza de combustibles. Según Briones, el aumento en la devolución del impuesto específico al diésel tendrá un costo fiscal de US$100 millones al año, equivalente a unos $3,5 millones en promedio por cada camionero beneficiado. El exasesor económico de la candidatura presidencial de Evelyn Matthei escribió en la red social X que el acuerdo representa un premio por las movilizaciones que bloquearon rutas.
El convenio firmado esta semana incluye un proyecto de ley que revierte el alza de $42 por litro en el diésel y de $38,5 por litro en las gasolinas que entró en vigor el jueves pasado. Además, contempla una rebaja de $100 por litro para el diésel. Según el acuerdo, hasta el 31 de marzo de 2027 los precios solo podrán mantenerse o bajar, sin superar el techo fijado tras las rebajas anunciadas.
El gobierno también aumentó el porcentaje de devolución del impuesto específico al diésel que reciben los transportistas de carga. Los camioneros con ingresos anuales de hasta 6.000 UF (alrededor de $218 millones al año) recuperarán el 90% del impuesto que pagan, mientras que quienes ganan más de 20.000 UF anuales (sobre $727 millones) recibirán el 50% de vuelta. Para los buses, el porcentaje de recuperación sube de 35% a 70%.
Briones aclaró que su observación no apunta a un gobierno específico, citando una columna que escribió en 2022 sobre el mismo tema. El exministro sostuvo que dar beneficios ante movilizaciones las valida e incentiva a otros a hacer lo mismo, aunque reconoció que la realidad política es compleja.
Qué significa para tu bolsillo: El congelamiento de precios evitará alzas en bencina y diésel en la bomba hasta marzo de 2027. El costo fiscal del acuerdo, según la estimación de Briones de US$100 millones anuales que el Estado dejará de recaudar, eventualmente se cubre con impuestos que pagan todos los contribuyentes, aunque el gobierno no ha detallado cómo financiará esta medida. Fuente: La Tercera.
